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電動(dòng)車充電站的電磁兼容EMC測(cè)試
 

如何對(duì)電動(dòng)車充電站進(jìn)行EMC測(cè)試?
該測(cè)試系統(tǒng)已為我國(guó)最大的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)所使用


本文已發(fā)表于《安全與電磁兼容》雜志,歡迎傳閱,但請(qǐng)勿用于商業(yè)用途

摘要:電動(dòng)車充電站是電動(dòng)車發(fā)展的重要組成部分,文章針對(duì)電動(dòng)車的充電方式、等級(jí)以及連接方式,介紹
電動(dòng)車充電站的電磁兼容問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:電動(dòng)車充電站 充電等級(jí) 充電方法 電磁兼容

引 言
  電動(dòng)車充電站是電動(dòng)車發(fā)展中一個(gè)非常重要的部分,如果消費(fèi)者不能方便地找到充電站給自己的電動(dòng)車充電或者在充電站等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話,消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車的熱情就會(huì)下降。為了滿足消費(fèi)者的要求,必須大量布置充電站并增加充電站的功率以提高充電速度,但是電動(dòng)車充電站作為一個(gè)接在城市電網(wǎng)和電動(dòng)車之間的電工電子設(shè)備,必須對(duì)充電站的電磁兼容性有嚴(yán)格的要求,這樣才能保證充電站能夠在電網(wǎng)中安全穩(wěn)定的運(yùn)行并且不對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生干擾。如果不對(duì)電磁兼容性加以限制,就會(huì)導(dǎo)致大量的低成本、低功率因數(shù)以及高損耗的電動(dòng)車充電站在電網(wǎng)中運(yùn)行,這是非常危險(xiǎn)的。
  本文將結(jié)合電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)、充電方式、電動(dòng)車和充電站的連接方式以及充電站的充電等級(jí)來(lái)討論電動(dòng)車充電站的電磁兼容騷擾測(cè)量以及抗擾度測(cè)試的問(wèn)題。

電動(dòng)車充電站介紹
  在商業(yè)電網(wǎng)中的電動(dòng)車充電站大致有三個(gè)部分,一是電壓變換單元;二是計(jì)費(fèi)單元;三是充電站與電動(dòng)車的通訊單元,圖一是一個(gè)具體的電動(dòng)車充電站的圖片,這是一個(gè)感應(yīng)式電動(dòng)車充電站,從這個(gè)圖片上可以大致了解一個(gè)充電站的結(jié)構(gòu)。圖一中左側(cè)還可以看出三種不同的充電器配置,分別可以用在家庭,停車場(chǎng)以及路邊的商業(yè)充電站。
  小型的應(yīng)急充電器、家用充電站或者停車場(chǎng)配置的免費(fèi)充電站(充電費(fèi)用計(jì)入停車費(fèi)),這樣的充電方式可以不考慮計(jì)費(fèi)系統(tǒng),只用電力供應(yīng)商提供的電度表,繳納電費(fèi)即可。這類充電站由于不含有計(jì)費(fèi)系統(tǒng),在電磁兼容性抗擾度測(cè)試時(shí)的失效判別比較容易,只要充電功能正常或失效后能恢復(fù)功能即可。
  路邊的商業(yè)充電站,除了充電系統(tǒng)外還應(yīng)該包括計(jì)費(fèi)系統(tǒng),計(jì)費(fèi)系統(tǒng)除需要要經(jīng)過(guò)很好地計(jì)量外,在外部電磁干擾下也不能有計(jì)費(fèi)誤差,因此這類充電站在電磁兼容抗擾度測(cè)試時(shí)的失效判別比較復(fù)雜,必須做出詳細(xì)而且嚴(yán)格地規(guī)定。



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